





Incluye el baúl trasero y anclajes por si desea sumarle los laterales
95 HP
80 Nm a 7,500 rpm
215 (con baúles) / 195 (sin baúles)
Incluye el baúl trasero y anclajes por si desea sumarle los laterales
Una versión asfáltica con equipamiento premium de serie. Diseñada para ir más lejos, sin importar el destino.
| Motor | Bicilíndrico, cuatro tiempos, refrigerado por agua, DOHC, 8 válvulas |
|---|---|
| Cilindrada | 799 cc |
| Potencia | 95 hp |
| Par máx | 80 Nm a 7,500 rpm |
| Rel. de compresión | 13:01 |
| Transmisión | Caja de 6 marchas (quickshifter bidireccional) |
|---|---|
| Encendido | Encendido digital controlado por ECU |
| Capacidad de tanque | 20 Litros |
| Peso seco | 215 kg (con baúles) / 195 kg (sin baúles) Incluye el baúl trasero y anclajes por si desea sumarle los laterales |
| Sistema de inyección | BOSCH EFI |
| Altura del asiento | 835 mm |
|---|---|
| Chasis | Cuna de doble viga en acero de alta resistencia |
| Neumático delantero | 110/80 R19 59V TL / CST |
| Neumático trasero | 150/70 R17 69V TL/CST |
| Freno delantero | Doble disco 298mm, pinza hidráulica doble pistón |
| Freno trasero | Disco simple 240mm, pinza hidráulica monopistón |
| ABS | ABS doble canal |
| Suspensión delantera | Hidráulico invertido, totalmente ajustable |
| Recorrido delantero | 209.6 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con sistema de separación gas/aceite |
| Recorrido trasero | 86.5 mm |
| Modo manejo | 5 |